2023 : crash de l'avion Yeti Airlines au Népal Anju Khatiwada avait à son actif presque 6,400 heures de vol. Le mystère reste entier. Selon les enquêteurs, le pilote n'aurait signalé aucun problème avant le drame. Horreur au Népal, un avion de ligne de la compagnie Yeti Airlines, s'est crashé, avec à son bord 72 personnes, dont quatre membres d'équipage. Enquêteurs Les enquêteurs ont mis la main sur les fameuses boîtes noires afin qu'elles révèlent la vérité sur la raison de la catastrophe. Pilote Le pilote n'a rien signalé de fâcheux, aucun incident, aucune alerte. Pourtant, d'après les différentes images, on s'aperçoit que l'appareil vire brusquement avant de s'écraser. Piste Quelques instants, auparavant, le pilote avait demandé à changer de piste d'atterrissage. Ce à quoi les contrôleurs aériens avaient répondu favorablement. Autorités Par ailleurs, les autorités ont loué les efforts du pilote pour ne pas heurter les habitations. Un av...
1994 : le récit incroyable du crash d’un Airbus piloté par un enfant L' Airbus A310-304 piloté par Aeroflot – Russian International Airlines, s'est écrasé dans une chaîne de montagnes de l'oblast de Kemerovo, en Russie, tuant les 63 passagers et les 12 membres d'équipage à bord.. Le 23 mars 1994, un Airbus A310 s’écrasait en Sibérie. L’enquête a révélé que le crash a été provoqué par un enfant, aux commandes de l’avion. Vol Cette nuit-là, rien ne laissait présager une telle tragédie. Le vol Aeroflot 593 reliant Moscou à Hong Kong se déroulait dans des conditions optimales : météo clémente, appareil récent et en parfait état, équipage chevronné. Andreï Viktorovitch Danilov Le commandant Andreï Viktorovitch Danilov, 40 ans, totalisait plus de 9 500 heures de vol, tandis que son copilote Igor Vassilievitch Piskariov, 33 ans, en comptait 6 000. Ce trajet s’annonçait donc comme un vol de routine. Et pourtant… Sibérie Alors que l’avion survole la Sibérie en pilotage automat...
Air France 4590 : crash du Concorde Crash du Concorde d’Air France. Ce jour-là, le Concorde s’élève dans le ciel, malgré deux moteurs hors d’usage et le train d’atterrissage qui refuse de rentrer. L’avion n’a pas assez de puissance pour revenir à Charles de Gaulle, le pilote et le copilote, Christian Marty et Jean Marcot, décident donc de se rabattre sur celui du Bourget à 5 kilomètres de là. Chance Ils savent que c’est leur seule et maigre chance. Moins de deux minutes plus tard, l’avion s'écrase sur l’Hotellissimo, le détruisant en totalité. Avion L'avion s'est écrasé sur un hôtel à Gonesse, en Île-de-France, une minute et vingt-huit secondes après son décollage de l'aéroport de Paris Charles-De-Gaulle, provoquant la mort de 113 personnes : les 100 passagers dont 96 Allemands. Voyage Originaires de Mönchengladbach, ils allaient à New York prendre le bateau de croisière MS Deutschland pour les Caraïbes dans le cadre d'un voyage...
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